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1/100毫米的世界

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他们说,无法测量的东西是无法建造出来的。而当你真的能够精确测量某种事物的时候,你建造这种事物的品质就会日臻非凡。日产现已开发出一款名为"三维测量机"的设备,用于检测日产汽车中最细微的差异。

高级工程师 饭田先生

我们将来自三维测量机末梢的光带照射至我们希望测量的物体上,然后扫描截面形状,以便准确测量三维形式的每一处细节,再将其转换成数据。

秘诀在于激光光束的形状。它不是像我们想到的大多数激光一样,是一个点,而是一个光带,它能一次性扫描汽车的整个区域。如果在这个级别测量两辆看似完全相同的汽车,那么它们的差异就会变得显而易见。例如,它会检查汽车车门是否完全关好,我们所说的关好是指精确至1/100毫米。

高级工程师 饭田先生

测量整个表面的数据,我们便可知道所有细节,比如,这样我们便能将实际汽车与设计阶段生成的CAD数据进行比较,并且简单而具体地搞清楚我们应如何对该部件进行修改。

日产汽车的精度令人瞠目,这些汽车都是穿过能够检测到1/100毫米差异的激光光圈来开发的。

高级工程师 饭田先生

(利用三维测量机)精确制造各个单独的组件,我们便能生产出合格的组件。将这些合格的组件组合,我们便能生产出合格的汽车,我们希望能利用这个结果创造出具有高性能、高品质和高耐用性的汽车。

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