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全方位活用最先进技术与设备

在还未成型的阶段即严格要求质量

思想敏锐的设计者一下子可设计出不错的图纸

由各种各样的零部件组装起的汽车实际上也需要数量众多的图纸,这些图纸全部由数据制作而成,可在电脑上组合所有图纸,最终组成一辆汽车。

曾经在实际的制作阶段经常出现零部件之间无法配套的情况,另外在试验车之中由于存在较多间隙,因此风无论从何处都能吹进车内,另外发动机噪音也严重影响车内的人员。

如果自如使用最先进的数字技术,由于可以敏锐的感觉确认众多的三维设计数据,因此将微小的缝隙堵住成为现实,如今的日产汽车通过高精度三维设计,已逐渐可制造出接近整车的试验车

通过电脑进行模拟实验推算下一个步骤及生产工艺的最佳方法

在生产工厂之中,机器人的应用范围正逐步扩大。为提高产品质量,有必要正确顺畅使用机器人的功能。另外即使是人工操作工艺,也必须研究操作功能的合理性。因此,人们会事先通过电脑对操作实施模拟实验。通过在电脑中设定好的虚拟工厂,决定制造汽车的最佳功能,对下一个工艺生产大幅提高产品质量起到至关重要作用。

无论多复杂的线路,均可防止出现故障

实现多功能化的汽车上存在较多的电子与电气零部件,因此线路非常复杂。在产品研发之中,在实际装备于汽车之前先将所有电气系统线路连接,检查是否正确运作,在称为EIPF※的检查步骤中,从研究易于操作的按键形状起,对即使发出行驶信号是否存在错误运作,同时按下数个按键时及增加超过常规的大负荷时将如何运作等各种项目进行验证。

※ EIPF是Electric Integration PlatForm的简称。即使面对电子及电气零部件的复杂线路,日产汽车独有的检查团队也不会看漏项目的问题。

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